{"id":6985,"date":"2023-09-04T09:00:19","date_gmt":"2023-09-04T07:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.orizoconsult.com\/news\/delay-analysis-101-series-5-reasons-opposing-delay-expert-witnesses-disagree-critical-path\/"},"modified":"2024-07-04T17:44:43","modified_gmt":"2024-07-04T15:44:43","slug":"delay-analysis-101-series-5-reasons-opposing-delay-expert-witnesses-disagree-critical-path","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.orizoconsult.com\/es\/news\/delay-analysis-101-series-5-reasons-opposing-delay-expert-witnesses-disagree-critical-path\/","title":{"rendered":"Serie Delay Analysis 101 &#8211; \u00bfSon los expertos en retrasos unos pistoleros? 5 razones por las que los peritos opuestos pueden discrepar acerca de la ruta cr\u00edtica"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6985\" class=\"elementor elementor-6985 elementor-6975\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section 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src=\"https:\/\/www.orizoconsult.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/hong-kong-ga8ab25947_1920-pxlz7kvb5hrqdvz84r2r7fxnattmhllugpve0p6cg8.jpg\" title=\"hong-kong-ga8ab25947_1920\" alt=\"hong-kong-ga8ab25947_1920\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c02592 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"2c02592\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-0f27d00 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0f27d00\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container 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LinkedIn.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-29bf72b elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"29bf72b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-73a1198 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"73a1198\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><em>No es raro ver a expertos independientes en fuerte desacuerdo sobre el camino cr\u00edtico. En este art\u00edculo, veremos 5 razones por las que los expertos en retrasos en la construcci\u00f3n pueden, de buena fe, discrepar sobre el camino cr\u00edtico.<\/em><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d491b94 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"d491b94\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-46b367d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"46b367d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"reader-text-block__heading2\">Introducci\u00f3n<\/h3>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">La evaluaci\u00f3n del camino cr\u00edtico es primordial para cualquier reclamaci\u00f3n de retrasos en la construcci\u00f3n. Algunos m\u00e9todos, como el an\u00e1lisis <em>As-Planned versus As-Built en Ventanas<\/em>, el an\u00e1lisis <em>Time-Slice<\/em> o el an\u00e1lisis <em>Retrospective Longest Path<\/em> se basan expl\u00edcitamente en un camino cr\u00edtico. En otros m\u00e9todos, como el an\u00e1lisis <em>Impacted As-Planned<\/em>, el an\u00e1lisis <em>Time Impact<\/em> o el an\u00e1lisis <em>Collapsed As-Built<\/em>, puede parecer que no hay camino cr\u00edtico; sin embargo, entre bastidores, \u00a1s\u00ed lo hay! Sea cual sea el m\u00e9todo, siempre hay un camino cr\u00edtico.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Es habitual ver a expertos de posturas opuestas discrepar fuertemente sobre el camino cr\u00edtico, incluso en el nombramiento de peritos independientes, en el marco formal. Esto puede parecer sorprendente, ya que el deber de un perito independiente es ayudar a establecer la verdad mediante la elaboraci\u00f3n de un dictamen objetivo, en lugar de apoyar a la parte que lo ha designado. En otras palabras, el deber de un perito es para con el Tribunal.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">De ah\u00ed una pregunta recurrente: si realmente act\u00faan como especialistas independientes, \u00bfc\u00f3mo pueden discrepar los expertos en demoras? Algunos dir\u00e1n, \u00bf esto es una prueba clara de la corrupci\u00f3n cr\u00f3nica en el sistema de arbitraje&#8230;? No estoy tan seguro! A lo largo de este art\u00edculo veremos 5 razones por las que los testigos pericilaes de demoras de la construcci\u00f3n de posturas opuestas pueden -de buena fe- discrepar sobre la ruta cr\u00edtica.<\/p>\n<h3 class=\"reader-text-block__heading2\">Datos &#8211; Asimetr\u00eda de la informaci\u00f3n<\/h3>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Los expertos suelen ser designados por una de las partes en litigio: el contratista, el empresario o quiz\u00e1s otra parte interesada. Hasta que no se revele toda la informaci\u00f3n relevante del proyecto entre las partes, el perito se limita a la informaci\u00f3n que se le proporciona. A menudo, esto significa que s\u00f3lo tiene acceso a la correspondencia formal intercambiada por las partes. A veces, incluso, un cliente puede filtrar documentos sensibles que no desea que su perito conozca. Ni que decir que estas situaciones pueden dar lugar a una opini\u00f3n sesgada.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Un perito experimentado estar\u00e1 familiarizado con estas situaciones y mitigar\u00e1 esta debilidad identificando y confrontando los hechos presentados por la parte contraria, a menudo disponibles a trav\u00e9s de reclamaciones, informes, correos electr\u00f3nicos, cartas o actas de reuniones. El perito tambi\u00e9n cotejar\u00e1 los datos secundarios (informes mensuales, horarios, etc.) con los datos primarios en los que se basaron (registros diarios, fotos, avisos, etc.). Las pruebas f\u00e1cticas tambi\u00e9n pueden estar disponibles de forma indirecta, a trav\u00e9s de los registros de la obra, los rastreadores de control de calidad o incluso el dominio p\u00fablico con fotos satelitales o art\u00edculos de prensa. La fiabilidad de las opiniones expresadas por un experto s\u00f3lo puede lograrse mediante una revisi\u00f3n en profundidad de los datos del proyecto y la detecci\u00f3n de estos detalles clave que marcan la diferencia.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">No obstante, en ocasiones puede faltar informaci\u00f3n, sobre todo cuando se trabaja para el empresario o un inversor. Estas partes rara vez tienen acceso a los datos primarios. Dos expertos en retrasos en la construcci\u00f3n que se basan en conjuntos de datos diferentes son propensos a llegar a conclusiones distintas.<\/p>\n<h3 class=\"reader-text-block__heading2\">Presupuesto &#8211; Atajos con hip\u00f3tesis<\/h3>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Los proyectos de construcci\u00f3n re\u00fanen enormes cantidades de datos. La cantidad de tiempo y los recursos de que dispone el experto son factores importantes a la hora de establecer una estrategia para el tratamiento de esta informaci\u00f3n. La capacidad de extraer los hechos relevantes est\u00e1, por tanto, directamente relacionada con el presupuesto asignado por la parte adjudicataria. Este presupuesto puede variar en funci\u00f3n de diversos factores, como la fuerza del caso o lo que est\u00e1 en juego.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Otro factor es la normativa. Los contratos establecen los plazos en los que deben presentarse las reclamaciones. Las cl\u00e1usulas de prescripci\u00f3n pueden ser letales para quien presente su evaluaci\u00f3n con retraso. Los tribunales tambi\u00e9n fijan calendarios estrictos que deben cumplirse. En los \u00faltimos a\u00f1os, la C\u00e1mara de Comercio Internacional (CCI) tiende a acortar los calendarios arbitrales en un esfuerzo por reducir el coste de un litigio, a\u00f1adiendo intr\u00ednsecamente una presi\u00f3n adicional sobre los expertos. Una de las formas extremas de esta tendencia son las disposiciones del <a href=\"https:\/\/iccwbo.org\/dispute-resolution\/dispute-resolution-services\/arbitration\/rules-procedure\/expedited-procedure\/\">ICC Expedited Procedure.<\/a><\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Cuando no hay tiempo, hay que tomar atajos. Esto puede materializarse a trav\u00e9s de diversas hip\u00f3tesis, tomadas con el fin de reducir el volumen de trabajo que de otro modo hubiera sido necesario. Dos expertos en retrasos en la construcci\u00f3n que se basen en diferentes hip\u00f3tesis pueden llegar a conclusiones distintas.<\/p>\n<h3 class=\"reader-text-block__heading2\">Opini\u00f3n &#8211; La experiencia importa<\/h3>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Los peritos emiten una opini\u00f3n, basada en su experiencia y conocimiento de las buenas pr\u00e1cticas del sector. Su deber es ayudar a las partes, y sobre todo a los jueces y \u00e1rbitros, a comprender un conjunto de cuestiones t\u00e9cnicas. Esta ayuda se presta mediante el establecimiento de una composici\u00f3n de opiniones y conclusiones lo m\u00e1s cercana posible a <em>la Verdad<\/em>.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Aunque un experto en demoras tiene muchas herramientas a su disposici\u00f3n para reducir su espectro de subjetividad, ser\u00eda un enga\u00f1o pretender que tiene <em>la \u00fanica Verdad.<\/em> Por ejemplo, un perito experimentado puede basarse en una metodolog\u00eda objetiva para mantenerse lo m\u00e1s neutral posible, pero la elecci\u00f3n de este m\u00e9todo seguir\u00eda siendo subjetiva.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Los peritos independientes emiten una opini\u00f3n, en la medida de sus posibilidades. En las mismas circunstancias, distintos peritos en diferido con distinta experiencia son propensos a hacer elecciones metodol\u00f3gicas y suposiciones diferentes.<\/p>\n<h3 class=\"reader-text-block__heading2\">Proyecto \u2013 Objetivo de la ruta cr\u00edtica<\/h3>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">El camino cr\u00edtico suele imaginarse como un elemento \u00fanico y tangible de un proyecto de construcci\u00f3n. En realidad, es todo lo contrario. El camino cr\u00edtico no es m\u00e1s que una herramienta para medir la prevalencia de las actividades del proyecto entre otras, para un objetivo y unas condiciones determinadas. Cuando el objetivo o las condiciones cambian, el camino tambi\u00e9n lo hace.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">El Protocolo de Retrasos e Interrupciones de SCL define el camino cr\u00edtico como \u00ab<em>La secuencia m\u00e1s larga de actividades a trav\u00e9s de una red de proyectos desde el inicio hasta el final, la suma de cuyas duraciones determina la duraci\u00f3n total del proyecto<\/em>\u00ab. Otra definici\u00f3n es la del PMBOK del Instituto de Gesti\u00f3n de Proyectos, que dice que es la \u00ab<em>secuencia de actividades que representa el camino m\u00e1s largo a trav\u00e9s de un proyecto, que determina la duraci\u00f3n m\u00e1s corta posible<\/em>\u00ab. El camino cr\u00edtico es una herramienta muy \u00fatil porque un retraso en cualquier actividad a lo largo de este camino cr\u00edtico \u2013 una actividad cr\u00edtica \u2013 est\u00e1 directamente relacionado con el retraso de la fecha de finalizaci\u00f3n del proyecto<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Es fundamental entender que el camino cr\u00edtico se dirige a un proyecto. Este proyecto puede ser el objeto de todo el alcance de un contrato, pero puede ser diferente. Por ejemplo, un contrato puede asociar la indemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios a hitos intermedios de finalizaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Algunas circunstancias espec\u00edficas de un determinado litigio pueden requerir que se establezca lo que retras\u00f3 la ocurrencia de un evento, como la primera alimentaci\u00f3n de una red. En un caso de hace unos a\u00f1os, se me pidi\u00f3 que identificara las causas de los retrasos en la desmovilizaci\u00f3n de un costoso equipo alquilado: Por lo tanto, me fij\u00e9 en el camino cr\u00edtico de la desmovilizaci\u00f3n, que no ten\u00eda nada que ver con el camino cr\u00edtico global del proyecto. Dependiendo del alcance que se eval\u00fae, la definici\u00f3n de \u00abEl Proyecto\u00bb puede cambiar a \u00abun proyecto\u00bb, o a varios subproyectos, lo que afecta directamente al camino cr\u00edtico que se est\u00e1 examinando.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Los expertos en retrasos pueden calcular el camino cr\u00edtico de proyectos que podr\u00edan parecer iguales, pero que en realidad est\u00e1n definidos con diferencias sutiles pero consecuentes. Por ejemplo, el camino cr\u00edtico para la finalizaci\u00f3n global del proyecto puede diferir del de la finalizaci\u00f3n sustancial del proyecto. Actividades como el paisajismo y la limpieza de la obra pueden afectar en gran medida al camino cr\u00edtico; sin embargo, \u00bfson esenciales?<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">En \u00faltima instancia, un experto responde a las preguntas planteadas en sus instrucciones. El alcance objeto del an\u00e1lisis suele provenir de estas instrucciones. Si el alcance no puede deducirse inequ\u00edvocamente de estas instrucciones, un perito experimentado debe despejar cualquier duda identificando claramente este alcance en su informe.<\/p>\n<h3 class=\"reader-text-block__heading2\">Taxonom\u00eda \u2013 Perspectiva temporal<\/h3>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Una vez definido el proyecto objeto de un an\u00e1lisis del camino cr\u00edtico, queda por definir la perspectiva temporal: prospectiva, retrospectiva, contempor\u00e1nea. Estos tipos de perspectiva han sido definidos por la industria porque responden a diferentes preguntas, respectivamente: \u00bfcu\u00e1l era el plan original? \u00bfqu\u00e9 ocurri\u00f3 al final? \u00bfcu\u00e1l era la intenci\u00f3n en alg\u00fan momento del transcurso de las obras?<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Un <strong>camino cr\u00edtico prospectivo<\/strong> se refiere a una previsi\u00f3n, una intenci\u00f3n bajo un conjunto hipot\u00e9tico de supuestos. Suele estar relacionado con el programa base, que suele ir unido al contrato o estar previsto en un plazo de 60 a 90 d\u00edas a partir de la notificaci\u00f3n de inicio. Este camino cr\u00edtico indica cu\u00e1l es la secuencia de actividades que podemos esperar que domine la fecha de finalizaci\u00f3n del proyecto, si todo se desarrolla seg\u00fan el plan. Esta ruta est\u00e1 disponible desde el principio del proyecto. A veces se denomina camino cr\u00edtico planificado o de referencia. A veces se denomina camino cr\u00edtico planificado o de referencia.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">El <strong>camino cr\u00edtico retrospectivo<\/strong> se refiere a una <em>photo-finish<\/em>, una recopilaci\u00f3n de lo que realmente ocurri\u00f3. Suele referirse al programa as-built, normalmente visible en los \u00faltimos informes de progreso, emitidos al finalizar el proyecto. Este camino cr\u00edtico indica cu\u00e1l fue la secuencia de actividades que, en los hechos, domin\u00f3 la fecha de finalizaci\u00f3n del proyecto. Este camino s\u00f3lo est\u00e1 disponible al final del proyecto. A menudo se denomina camino cr\u00edtico as-built, y a veces camino cr\u00edtico real o verdadero. [1]<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Un <strong>camino cr\u00edtico contempor\u00e1neo<\/strong> se refiere al camino cr\u00edtico que un director de proyecto establecer\u00eda en su rutina semanal o mensual. Establece lo que preocupaba a los interesados en un momento dado (la fecha de los datos) y c\u00f3mo ajustaron el calendario restante en consecuencia. Este camino da cuenta de toda la experiencia aprendida del proyecto hasta la fecha de los datos. Lo ideal ser\u00eda que incluyera las duraciones restantes de las actividades en funci\u00f3n de los \u00edndices de productividad experimentados en la obra, los retrasos reales ocurridos hasta la fecha de los datos, los retrasos futuros conocidos, los planes de mitigaci\u00f3n realistas, como la re-secuenciaci\u00f3n, etc.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Un <strong>camino cr\u00edtico real<\/strong> (&#8216;actual critical path&#8217;), o <strong>camino cr\u00edtico verdadero<\/strong> (&#8216;true critical path&#8217;),[2] se refiere a la secuencia de actividades que, en el momento en que se realizaban, se percib\u00eda que dominaban la fecha de finalizaci\u00f3n del proyecto. En sentido figurado, es el cronograma de estas actividades el que imped\u00eda al director del proyecto dormir por la noche. El establecimiento de este camino consiste en fusionar un conjunto de caminos cr\u00edticos contempor\u00e1neos, para luego mantener \u00fanicamente la secuencia de estas actividades que se identificaron como cr\u00edticas en el momento en que se estaban desarrollando. Este camino se despliega a medida que se desarrolla el proyecto. Los caminos cr\u00edticos reales y su papel en el an\u00e1lisis de los retrasos son a menudo mal comprendidos; ser\u00e1n objeto de un art\u00edculo dedicado en el futuro.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\">Dependiendo del tipo elegido, los caminos cr\u00edticos suelen ser muy diferentes. La elecci\u00f3n depender\u00e1 en gran medida de las instrucciones a las que responda el experto. Esta es otra e una de las razones m\u00e1s comunes por las que las opiniones de los expertos en retrasos puedan divergir.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bd574a3 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"bd574a3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a4fdc93 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a4fdc93\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"reader-text-block__paragraph\"><strong>[1]<\/strong> T\u00e9ngase en cuenta que el t\u00e9rmino <em>real<\/em> (&#8216;actual critical path&#8217;) puede ser mal interpretable, ya que el Protocolo de Retrasos e Interrupciones del SCL define el camino cr\u00edtico real como el camino cuando la evaluaci\u00f3n es contempor\u00e1nea.<\/p>\n<p class=\"reader-text-block__paragraph\"><strong>[2]<\/strong> T\u00e9ngase en cuenta que el t\u00e9rmino <em>verdadero<\/em> (&#8216;true critical path&#8217;) puede ser mal interpretable, ya que tambi\u00e9n puede referirse a un camino cr\u00edtico retrospectivo; recomiendo el t\u00e9rmino <em>camino cr\u00edtico real<\/em> (&#8216;actual critical path&#8217;), que es coherente con la definici\u00f3n propuesta por el Protocolo de Retrasos e Interrupciones del SCL.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No es raro ver a expertos independientes en fuerte desacuerdo sobre el camino cr\u00edtico. 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